Find svar på dit spørgsmål om elbiler og infrastruktur
Har du spørgsmål om elbiler og Better Place infrastruktur til elbiler?
For at hjælpe dig, har vi samlet spørgsmål og svar i en Better Place FAQ.
Vælg emne nedenfor og find svar på netop dit spørgsmål.
-
Er det dyrere eller billigere end en benzinbil?
2325 Visninger
Vi tilbyder dig en løsning med Renault Fluence Z.E., som er billigere end en tilsvarende traditionel diesel- eller benzinbil i samme størrelse og med det samme udstyr. Regnestykket tager de totale omkostninger ved at eje bilerne med.
Prøv vores elbilberegner så du i fred og ro kan regne på, hvad det vil koste dig at købe – og at eje en elbil.
LukLink: -
Hvor langt kan jeg køre på et fuldt opladet batteri?
2490 Visninger
Et fuldt opladet batteri i en Renault Fluence Z.E. har en rækkevidde på 185 km. Dette tal er en gennemsnitsbetragtning beregnet på baggrund af NEDC-tests (New European Driving Cycle) magen til dem man bruger til at fastlægge brændstoføkonomien i konventionelle biler. Kørestil, hastighed og temperatur kan alt sammen indvirke på rækkevidden. I hård frost kan det resultere i rækkevidde ned under 80 kilometer. Tilsvarende kan rækkevidden ved økonomisk kørsel og moderate temperaturer overstige 200 kilometer.
De moderne elbiler med fast batteri som findes på det danske marked har typisk en opgivet rækkevidde på mellem 130 og 160 km ved blandet kørsel (NEDC). Kontakt den pågældende producent eller forhandler for præcis information om rækkevidden.
LukLink: -
Er det ikke billigere at lade i stikkontakten?
4816 Visninger
At lade elbilen i stikkontakten er som at købe mobiltelefon uden abonnement. Du ønsker signal på mobilen hvor end du befinder dig – akkurat som du forventer at din bil kører dig hvorhen du har lyst.
Som elbiloperatør giver vi dig frihed, sikkerhed og tryghed til at køre rundt i Danmarks største elbilnetværk uden at løbe tør for strøm – endda med lavere totale omkostninger end en tilsvarende traditionel bil. Det klarer stikkontakten ikke og derfor kan du ikke sammenligne strømpris og medlemskabspris.
Medlemskabet giver også vigtige fordele i forhold til sikkerhed, komfort og pris:- Markedets bedste ladestander – få hurtigere opladning, forvarmning af kabinen (hvis din elbil understøtter det) og automatisk, klimavenlig forskydning af opladningen. Flere fordele ved ladestanderen her
- Optimal sikkerhed i opladningen – du kan ikke få stød og undgår kortslutninger og sprængte sikringer i dit hjem. Mere om sikkerhed her
- Fast månedlig pris for dine kilometer – ingen bekymring om benzinpriser, ingen ekstraudgifter til forvarmning af bilen og strømtab i opladningen. Mere om fordele ved fast pris her
- Kundeservice 24 timer i døgnet – få hjælp af professionelle kundeservicemedarbejdere som hjælper dig hvad enten du er faret vild eller din opladning ikke starter.
Link: -
1685 Visninger
Quick charge kaldes også ”Hurtigopladning”.
Better Place har quick charge-ladestandere ved syv batteriskiftestationer langs motorvejene mellem København og Aalborg samt ved Holbæk. Vores quick charge-ladestandere kan lade alle elbiler på markedet som understøtter denne opladningsform.
Vi ser quick charge som en teknologi, der komplementerer batteriskifte. Quick charge er velegnet til at få de sidste hurtige kilometer på batteriet eller til en sjælden længere tur. Mens batteriskifte er eneste teknologi, der kan konkurrere med benzinbilen på de lange ture, der væsentligt overstiger batteriets kapacitet.
Med quick charge oplader du elbilens batteri til 80 % kapacitet. Det tager typisk 30-40 minutter - opladningstiden afhænger af bilmodel, lufttemperatur og hvor meget strøm, der er på bilen når opladningen starter.
LukLink: -
Hvad er forskellen på quick charge og batteriskifte?
1004 Visninger
Den primære forskel på quick charge og batteriskifte er den tid det tager før elbilen er klar til at køre videre med et frisk batteri. Batteriskiftestationen forsyner elbilen med et 100 % opladet batteri på 5 minutter, mens quick charge-ladestanderen typisk oplader batteriet til 80 % af dets kapacitet på 30-40 minutter.
Opladningstiden afhænger af bilmodel, lufttemperatur og hvor meget strøm, der er på bilen når opladningen starter. Opladningstiden afhænger af hvor meget strøm, der allerede er tilbage på batteriet samt temperaturforhold.
Det svarer til, at hvor man på fem minutter får cirka 150 nye kilometer med batteriskifte, så får man med quick charge cirka 30 nye kilometer.
Det viser at de to teknologier løser forskellige behov. Quick charge er en god løsning i byerne og på landevejene til de lidt længere ture, hvor man kan have brug for de sidste kilometer for at nå frem - eller gerne vil ud og hjem samme dag.
Batteriskifteteknologien er eneste konkurrencedygtige løsning på de lange ture mellem regioner eller landsdele, der kræver mere end ét stop i elbilen.
LukLink: -
Betyder kørestilen noget for rækkevidden på batteriet?
766 Visninger
Elbilbatteriet har ligesom den brændstofdrevne bil forskellig køreøkonomi afhængig af hastighed og accelerationer.
LukLink: -
Betyder varmt eller køligt vejr noget for batteriets ydeevne?
1319 Visninger
Et batteris ydeevne reduceres, hvis dets indre temperatur falder til under frysepunktet, og det kan skades ved meget høje temperaturer. Derfor kan vejret have betydning for batteriets ydeevne. Men kombinationen af Renault Fluence Z.E. og Better Place’s løsning sikrer, at batteriet holder en optimal temperatur og ydeevne uanset vejret. Under kørsel vil Renault Fluence Z.E. automatisk sikre en optimal temperatur i batteriet og skal bilen holde stille i længere tid, vil tilslutning til en Better Place ladestander give samme sikkerhed.
Varmt eller koldt vejr kan betyde noget for rækkevidden, da batteriet bruger strøm på at opvarme kabinen. Når bilen er tilsluttet en ladestander er det også muligt at forvarme bilen før afgang, så batteriets kapacitet ikke bruges på opvarmning.
LukLink: -
Hvor lang tid tager et batteriskift?
1039 Visninger
-
Hvordan foregår et batteriskift?
954 Visninger
Den primære forskel på quick charge og batteriskifte er den tid det tager før elbilen er klar til at køre videre med et friskt batteri. Batteriskiftestationen forsyner elbilen med et 100 % opladet batteri på 5 minutter, mens quick charge-ladestanderen oplader batteriet til 80 % af dets kapacitet på 20 minutter.
Det svarer til at hvis man på 5 minutter får cirka 150 nye kilometer med batteriskifte, så får man med quick charge cirka 25 nye kilometer. Altså en sjettedel rækkevidde, målt på ladetid. På turen mellem Århus og København vil bilen med quick charge skulle bruge 45-60 minutter længere end bilen med batteriskifte.
Eksemplerne illustrerer at de to teknologier løser forskellige behov for forlængelse af rækkevidden. Quick charge er en god løsning i byerne og på landevejene til de lidt længere ture, hvor man kan have brug for de sidste kilometer for at nå frem. Batteriskifteteknologien er i dag den eneste konkurrencedygtige løsning på de lange ture mellem regioner eller landsdele, hvis man sammenligner elbilen med den traditionelle bil.
LukLink: -
Hvor ofte skal jeg skifte batteri?
1181 Visninger
Danskernes kørselsmønstre viser, at kun få procent af vores køreture overstiger batteriets rækkevidde (se også ”hvor langt kan jeg køre på et fuldt opladet batteri?”). Derfor vil et batteriskift kun være relevant på lange ture.
Næsten al opladning vil foregå ved hjemmet eller alternativt på arbejdspladsen. Eftersom danskerne i gennemsnit har bilen parkeret mere end 22 timer i døgnet, vil der i langt de fleste tilfælde være tid nok til at få ladet batteriet fuldt op igen ved ladestanderen.
LukLink: -
Hvor mange batteriskiftestationer skal der til for at dække hele Danmark?
1990 Visninger
Da det kun er på lange ture, at elbilen, har brug for at få skiftet til et nyt, fuldt opladet batteri, vil et netværk af batteriskiftestationer, der dækker hele Danmark, kræve langt færre batteriskiftestationer end det tilsvarende antal benzinstationer, vi kender i dag.
Vi planlægger i første omgang 18 batteriskiftestationer som dækker stort set hele landet. Vi åbnede i juni 2012 og forventer at have hele netværket i drift i udgangen af 2012. Vi vil fortsætte med at bygge yderligere batteriskiftestationer efter behov.
LukLink: -
Kan jeg få min egen ladestander, når jeg ikke har privat parkeringsplads?
1511 Visninger
Better Place samarbejder løbende med politikere offentlige myndigheder om at gøre vores løsning tilgængelig for alle, også for kunder uden egen parkeringsplads. Du er velkommen til at kontakte os, og vi vil i den konkrete situation undersøge om det er muligt at etablere en privat ladestander i det offentlige rum i nærheden af din bopæl. Foruden private ladestandere planlægger Better Place at etablere hundredvis af nye ladestandere i det offentlige rum i løbet af 2012.
LukLink: -
Kan jeg lade min elbil ved en Better Place-ladestander uden at være medlem?
1520 Visninger
Ja, det er muligt at oplade ved Better Places offentlige ladestandere – uanset om du er Better Place-medlem, abonnent ved en anden operatør eller ingen af delene. Blot skal bilen du ønsker at lade være en moderne elbil baseret på internationale standarder for opladning.
Det foregår ved at du kontakter kundeservice på telefon, oplyser nummer på den offentlige ladestander, som du står ved, og derefter oplyser nummeret på dit kreditkort. Herefter aktiveres ladestanderen og du kan lade dit batteri helt op. Du får trukket et engangsbeløb fra kreditkortet.
LukLink: -
Hvad er specifikationerne på Renault Fluence Z.E.?
932 Visninger
Renault Fluence Z.E. er en 5-dørs sedan-model, som er fuldt konkurrencedygtig med en tilsvarende konventionel model hvad angår komfort og køreglæde. Se de nærmere specifikationer her:
Længde: 4.748 mm
Luk
Bredde: 1.813 mm
Højde: 1.458 mm
Maximum power: 70 kW
Moment: 226 Nm
Tophastighed: 135 km/t
Rækkevidde: 185 km
Vægt (ulastet): 1,543 kgLink: -
Hvor kan jeg læse mere om Renault Fluence?
413 Visninger
Du kan læse mere om Renault Fluence Z.E. på Renaults hjemmeside
Avis tilbyder langtidsudlejning af Renault Fluence til konkurrencedygtige priser. Se mere på http://www.avis.dk/Elbil
ALD Automotive tilbyder full service erhvervsleasing af Renault Fluence Z.E. sammen med et Better Place medlemskab. Du kan finde mere information på www.ALD.dk
Renault Finance tilbyder privatleasing af Renault Fluence - kontakt din Renault Z.E.-forhandler for mere info.
LukLink: -
Hvordan fungerer et medlemskab?
725 Visninger
Som medlem modtager du et medlemskort i kreditkortstørrelse, som aktiverer ladestanderen og identificerer brugeren/bilen ved hjælp af RFID-teknologi.
- RFID-kortet (medlemskortet) giver både adgang til den private ladestander og Better Place-ladestandere i offentligt rum. Det vil også være muligt at lade sin elbil på en anden privat Better Place-ladestander.
- På sigt vil Better Place sikre, at medlemmer kan ”roame” på andre operatørers – eller eventuelt offentligt ejede - ladestandere, som måtte være opstillet i offentligt rum eller på privat grund med offentlig adgang. I efteråret 2011 demonstrerede vi sammen med EDISON-konsortiet verdens første eksempel på roaming for en elbil mellem forskellige ladestandere. Læs også ”Hvad er roaming”
- På batteriskiftestationen skiftes batteriet på under fem minutter, uden føreren behøver at forlade bilen. Selve batteriskiftet aktiveres også ved identifikation via Better Place medlemskortet.
Link: -
410 Visninger
"Åben adgang” betyder, at du kan benytte ladestandere, selv om du ikke har et abonnement hos den elbiloperatør, der har etableret og driver ladestanderen. Betalingen for denne adgang kan ske på forskellig vis – f.eks. forudbetalt kort eller opkald til kundecenter m.v.
Better Place har åben adgang på alle vores ladestandere og en elbilist uden medlemskab kan få adgang ved at ringe til vores kundeservice. Den åbne adgang gælder både vores ladestandere til normalopladning og quick charge.
Better Place arbejder for og forventer, at de ladestandere, vi opsætter rundt omkring i byerne og på privat grund med offentlig adgang, skal opfylde internationale standarder for at sikre åbenhed og mulighed for, at alle elbiler kan oplades på alle ladestandere.
LukLink: -
1615 Visninger
”Roaming” er en særlig form for åben adgang. Her sker betalingen for at anvende en ladestander, der er opsat af en anden operatør end din egen, igennem dit normale elbil-abonnement. Det vil sige, at du i opladningsøjeblikket ikke skal tænke på betaling, men det vil blive håndteret af operatøren igennem dit abonnement. Dette kan sammenlignes med mobilbranchen, hvor forskellige mobiloperatører også giver hinandens kunder adgang til deres respektive mobilnetværk. Better Place arbejder aktivt både i Danmark og i EU på at etablere et fælles europæisk roaming system.
LukLink: -
Hvordan kan jeg komme til at prøvekøre en elbil med udskifteligt batteri?
394 Visninger
Det er muligt at prøvekøre Renault Fluence Z.E. hos en af Renaults 20 Z.E.-forhandlere, som ligger spredt over hele landet.
LukLink: -
Hvad gør jeg, hvis jeg løber tør for strøm?
1750 Visninger
Navigationssoftwaren i bilen vil under normale omstændigheder altid sikre, at bilen ikke løber tør for strøm, men i stedet lede dig til en batteriskiftestation eller evt. offentlig ladestander på ruten.
Skulle du alligevel løbe tør, kan du benytte dig af den vejhjælpsaftale, som følger med købet af bilen.
LukLink: -
Hvad gør jeg, når jeg skal til udlandet?
1489 Visninger
Better Place er i dialog med regeringer, offentlige myndigheder og private virksomheder i en lang række europæiske lande. Vi påregner at åbne selskaber i flere europæiske lande i de kommende år med det formål at udrulle elbilnetværk, som det vi bygger i Danmark.
Better Place arbejder på at tilbyde fordelagtige priser på klimavenlige udlejningsbiler til Better Place-medlemmer, som kan sikre fuld mobilitet i udlandet, indtil en velfungerende europæisk infrastruktur til elbiler er på plads.
LukLink: -
Hvornår og hvordan mærker man, at batteriet ikke længere er fuldt opladet?
865 Visninger
Der er ingen forskel i ydeevne på batteriet, hvad enten det er fuldt opladet eller næsten afladet. Du vil gennem bilens instrumentbræt konstant blive holdt informeret om, hvor meget strøm, der er tilbage på batteriet, samt en præcis beregning af, hvor mange kilometers kørsel dette svarer til.
I Renault Fluence Z.E. vil det intelligente navigationssystem Oscar sørge for at planlægge køreture som overstiger batteriets kapacitet i forhold til batteriskift på de batteriskiftestationer, som ligger på ruten. Du skal blot taste din rute ind på skærmen.
LukLink: -
Hvordan får jeg min private ladestander?
874 Visninger
Du bliver kontaktet af Better Place og vi aftaler et tidspunkt, hvor serviceteknikeren besøger dig og måler op til installationen. Med mindre du har ønsket en alternativ løsning, vil du bagefter modtage tilbud på vores standardløsning.
Overvej, om du skal involvere din grundejer, administrator eller bestyrelse for at få hjælp til placeringen. Ladestanderen skal højst stå fire meter fra, hvor din elbil skal holde.
Når vi måler op
Serviceteknikeren ringer til dig en halv time før han er fremme. Han tager billeder og viser dig på en skærm, hvor ladestanderen kan stå/sidde, så du kan godkende placeringen. Teknikeren fortæller dig også, hvis det koster ekstra at sætte din ladestander op. Det vil typisk være fordi du ikke vælger vores standardløsning til installationen.Når du får et tilbud
Når serviceteknikeren har været på besøg, sender vi dig et tilbud og en beskrivelse af, hvor og hvordan vi sætter ladestanderen op. Vælger du standardløsningen sender vi elaftale fra enten Verdo eller DONG Energy med i tilbuddet. Når vi modtager din underskrift på tilbud og elaftale, kontakter vi dig og aftaler, hvornår vi sætter din ladestander op.Når vi sætter op
Luk
Besøget kan tage op til en dag og vi ringer en halv time før vi kommer. Vi har brug for at have adgang til din eltavle under hele besøget. Vi afbryder strømmen i en times tid, mens vi sætter ladestanderen op. Det er en god idé hvis du er hjemme – i hvert fald når vi kommer og når vi tager af sted igen.Link: -
Hvor meget vejer et elbilbatteri?
840 Visninger
-
Hvordan sammenligner man økonomien i traditionelle biler og elbiler?
571 Visninger
Man anvender principperne som vi kender dem traditionelle biler. Det vil sige at man sammenligner køreøkonomi, forsikring, vedligeholdelse, finansiering, gensalgsværdi osv. for begge biltyper.
Der er visse områder, som er svære at sammenligne. Hvor du med et elbilmedlemskab kender din præcise pris for et antal kilometer, så skal du med brændstofbilen både kunne regne ud hvor langt din bil rent faktisk kører på literen – og så skal du også gætte på hvordan benzinprisen vil udvikle sig under dit ejerskab.
Med elbilen er det svært at forudsige gensalgsværdien, fordi det er en ny teknologi og der endnu ikke er moderne elbiler på brugtbilsmarkedet, som kan give en klarere fornemmelse.
Vi har lavet en elbil beregner, der giver dig mulighed for at sammenligne totalomkostningerne ved en traditionel bil og en elbil, her en Renault Fluence ZE. Lav din egen udregning på kørelbil.dk
LukLink: -
Hvad er min elbil værd når jeg gerne vil sælge den igen?
1066 Visninger
Et af de vigtigste økonomiske spørgsmål for dig, som overvejer at skifte til elbil, er hvad du kan få for den når du vil sælge den igen. Det ved vi endnu ikke, da de moderne elbiler endnu ikke er nået frem til brugtbilsmarkedet.
Better Place-modellen er indrettet, så den giver dig optimal gensalgsværdi. Her ejer du nemlig ikke batteriet, og batteriet er det store problem i forhold til gensalget, da det vil falde kraftigt i værdi over de kommende år – i takt med at den globale batteriproduktion stiger.
Da du leaser batteriet af Better Place, slipper du for at tage et stort tab ved dit videresalg. Derfor kan du forvente en gensalgsværdi der er på højde med den traditionelle bil – måske endda højere, da elbilen har færre bevægelige dele og derfor ikke slides lige så meget mens du ejer den.
LukLink: -
507 Visninger
Elbilen udleder ikke CO2, da den ikke har nogen udstødning. Men elbilen har en indirekte CO2-udledning, i det en del af den energi, som driver elbilen, stammer fra fossile energikilder som fx kul. Man kan altså tale om en indirekte udledning af CO2 via kraftværkernes skorstene.
Luk
CO2-udledningen ved produktion af el er varierende og påvirkes af en række faktorer som fx, hvor meget vindenergi der produceres på det givne tidspunkt. Hvis bilen oplades med strøm fra Danmarks gennemsnitlige ”el-mix”, er udledningen fra en elbil ca. 61 gram CO2/km. Til sammenligning udleder en stor, moderne benzindrevet bil i gennemsnit 150 gram CO2/km (lille model 109 gCO2/km), mens moderne dieselmodeller udleder hhv. 140 og 109 gram CO2/km.
Dansk Energi forventer en halvering af CO2-indholdet i den danske elproduktion frem mod 2025, hvilket vil betyde, at elbilens indirekte udledning af CO2 tilsvarende vil falde. Det betyder at en elbil købt i dag løbende vil mindske sit indirekte CO2-forbrug i de følgende år.Link: -
Udleder en elbil skadelige partikler?
293 Visninger
Da elbilen ikke har et udstødningsrør, udleder den heller ingen skadelige luftpartikler. Det betyder, at elbilen ikke forurener, hvor den kører. Det er især i byerne, at luftforurening er et problem, og her vil elbiler altså ikke bidrage til luftforureningen.
Luk
Elbilen har en indirekte udledning af partikler, der stammer fra produktionen af den strøm, som bilen lades med. Denne udledning vil være knyttet til kraftværkernes skorstene og forekomme i de højere luftlag og ikke i hovedhøjde i byerne.
Den indirekte udledning er dog markant lavere end brændstofdrevne bilers, da kraftværkerne mere effektivt kan filtrere partiklerne fra den del af strømproduktionen, som kommer fra fossile kilder. Bedre filtre og øget produktion af vedvarende energi vil sænke det indirekte udslip markant i de kommende år.Link: -
Lades bilerne med vedvarende energi?
417 Visninger
Strømmen fra Better Place’s ladestandere og batteriskiftestationer vil rumme elnettets aktuelle fordeling mellem fossile og vedvarende energikilder på tidspunktet for opladningen.
Better Place vil ved hjælp af intelligent opladning bestræbe sig på at oplade bilerne, når der er mest mulig vedvarende energi i elnettet. Renault Fluence-ejere har også mulighed for online at indstille et tidsinterval - typisk om natten - hvor elbilen kun må lade op. På den måde lades bilen på de tidspunkter hvor der typisk er meget vindenergi i elnettet.
LukLink: -
Hvad betyder ”intelligent opladning”?
354 Visninger
Intelligent opladning betyder, at opladningen tager hensyn til:
- at elnettet ikke overbelastes lokalt af for mange tilsluttede elbiler på én gang
- at opladningen automatisk kan forskydes til tidspunkter, der støtter energisystemet i at få mest mulig vedvarende energi ind i nettet
- særlige forhold i det konkrete batteri – herunder kemiske forhold, batteriets alder etc.
Luk
Intelligent opladning i Better Place-netværket har potentialet til at udnytte elbiler som en løsning til opbevaring af overskydende vindenergi fra de danske vindmøller. Et avanceret softwaresystem tager via online datakommunikation med elbilen, hensyn til kørselsbehov, skiftende elpriser og en række andre faktorer. På den baggrund oplades elbilerne, når der er meget af den billige vindenergi i systemet. Det minimerer ikke blot CO2-udledningen knyttet til opladning af elbilen – det bidrager også til at indfase mere vindmøllestrøm i den danske energiproduktion og dermed gøre det rentabelt at opstille flere vindmøller.Link: -
807 Visninger
Nej. En elbil afgiver ingen motorstøj, men der vil stadig være svag lyd fra blandt andet hjulene. Støjen er så svag, at det øger køreglæden betragteligt, men dog høj nok til at cyklister og gående stadig kan høre bilen selv ved forholdsvis lave hastigheder.
Luk
Elbilproducenter verden over undersøger i øjeblikket, hvorvidt cyklister og fodgængere skal gøres opmærksomme på, at en elbil er i nærheden ved hjælp af lyd eller andre hjælpemidler. Også i EU undersøges det i øjeblikket nærmere, hvorvidt der er behov for at lovgive på dette område. Better Place velkommer ethvert tiltag som er med til at øge sikkerheden inden for elbiler yderligere.Link: -
Kan jeg få en ladestander på min arbejdsplads eller i mit sommerhus?
889 Visninger
Det er muligt som tilkøb til medlemskabet at få opsat en ekstra ladestander i f.eks. sommerhus eller på arbejdspladsen (forudsat at arbejdsgiver/ejer af p-plads tillader opsætningen). Opsætning af ekstra ladestander koster 9.995,- i oprettelse og 195,- pr. måned i løbende medlemskab.
LukLink: -
Hvordan foregår installationen af min private ladestander?
494 Visninger
Better Place har to løsninger på installation af din private ladestander. Vores standardløsning betyder, at du får opsat en ladestander ved din bopæl med en elmåler inde i ladestanderen. Den måler strømmen som Better Place bruger til at lade din elbil. På den måde er du garanteret en fast månedlig pris på dit Better Place-medlemskab, da du ikke selv betaler for strømmen over din egen elregning.
Vores standardløsning er udviklet i samarbejde med energiselskaberne DONG Energy og Verdo. Den er skabt, så du undgår at vi opsætter et ekstra målerskab på din grund, der både optager plads, koster dig flere penge og ikke ligefrem pynter.
Vi er pionerer på elbilområdet og derfor er de to energiselskaber foreløbig de eneste, der kan tilbyde standardløsningen. Vi håber at flere elselskaber snart kan tilbyde standardløsningen.
Hvis du ikke ønsker DONG Energy eller Verdo som din elleverandør tilbyder vi også en anden løsning, hvor du får opsat et ekstra målerskab på din grund. Den kalder vi ”målerskabsløsningen” og den er dyrere, fordi du også skal betale for det ekstra målerskab og i mange tilfælde en mere kompliceret installation. Også med denne løsning kan vi garantere en fast pris på dit medlemskab.Læs mere i vores folder ”Værd at vide om dit medlemskab”.
LukLink: -
Hvad koster standardløsningen?
765 Visninger
Standardløsningen er en del af oprettelsesgebyret på 9.995 kr for et Better Place-medlemskab. I få tilfælde kan der blive tale om en merpris, f.eks. hvis du ønsker ladestanderen opsat langt fra husstanden eller hvis graveforholdene på din grund er meget komplicerede.
LukLink: -
Hvor stor er prisforskellen på installation af henholdsvis standardløsningen og målerskabsløsningen?
476 Visninger
Målerskabsløsningenkoster 19.995 kroner og er dyrere af følgende grunde:
- Vi tilslutter direkte på husets stikledning (i stedet for at bruge husets eltavle)
- Vi opsætter et nyt målerskab med måler (i stedet for at integrere måleren i Better Place-ladestanderen)
- Vi skal bruge en anden og dyrere type kabel til installationen
Link: -
Kan andre mennesker lade deres bil op på min private Better Place-ladestander?
1123 Visninger
Et hvilket som helst Better Place-medlem vil kunne lade sin elbil op på din private stander. Ved hjælp af brugerkortet identificerer vedkommende sig som bruger af standeren, og opladningen vil derfor ikke blive tilskrevet dig, men din gæsts medlemskab.
Better Place arbejder, sammen med bilproducenter og andre udbydere af infrastruktur til elbiler for fælles internationale standarder, så også medlemmer hos andre elbiloperatører vil kunne oplade deres bil på en Better Place-ladestander som del af det givne medlemskab.
LukLink: -
Hvor lang tid tager det at lade elbilen op ved en Better Place-ladestander?
908 Visninger
Flere faktorer bestemmer hvor lang tid det tager at lade batteriet op:
- hvor meget strøm, der er tilbage på batteriet, når opladningen går i gang
- batteriets størrelse
- el-installationens dimensioner (antal faser, volt og ampere)
En elbil med et batteri på 22 kWh, som lader på én fase (230 volt og 16 ampere) kan oplades på 6-8 timer på en normal installation.
Better Place-ladestanderen er forberedt til at lade med op til 11 kW pr. time (tre faser, 400 volt og 16 ampere). De første elbilmodeller som understøtter tre-faset opladning er på markedet i 2013 og her er ladetiden 2-2.5 timer.På vores quick charge-ladestandere som står på udvalgte batteriskiftestationer kan du typisk lade elbiler som understøtter denne opladningsform til 80% på 30-40 minutter.
LukLink: -
Kan forbipasserende stjæle mit kabel eller trække stikket ud, så bilen ikke bliver ladet op?
1168 Visninger
Better Place-ladekablet rummer en låsemekanisme i begge ender, som låser det til hhv. elbil og ladestander under opladning, så det ikke kan stjæles eller frakobles af andre personer.
LukLink: -
Skal jeg have en bestemt elinstallation i garagen for at kunne oplade min elbil på en ladestander?
761 Visninger
Installation af ladestander følger med i aftalen om medlemskab. Better Place sørger for alle aftaler med det lokale energiselskab omkring fremføring af strøm til ladestander. Ligeledes sker al afregning af elmåleren direkte til Better Place. Der kan forekomme specielle forhold, der besværliggør en installation, hvorfor alle husstande skal undersøges, inden en aftale kan indgås.
LukLink: -
Hvad koster et medlemskab hos Better Place?
746 Visninger
Better Place tilbyder en række medlemskaber til elbiler, der dækker et hvilket som helst kørselsbehov, herunder medlemskaber til elbiler både med og uden udskifteligt batteri. Priserne varierer fra 1.495 til 2.995 og dækker et antal kørte kilometer fra 10.000 km/årligt og op. Du kan se priser og medlemskabsformer her.
LukLink: -
Hvad dækker et medlemskab hos Better Place?
413 Visninger
Et medlemskab til Renault Fluence ZE dækker en privat ladestander, et fast antal kilometer, et udskifteligt batteri samt ubegrænset adgang til batteriskiftestationer og ladestandere i offentligt rum. Al strøm er inkluderet i prisen. I Fluence-medlemskabet får du også Oscar – det intelligente navigationssystem, som planlægger ruten og leder dig forbi nødvendige batteriskiftestationer, så du ikke løber tør for strøm.
Vores medlemskaber til elbiler med fastmonteret batteri dækker privat ladestander, et fast antal kilometer og adgang til vores offentlige ladestandere og quick charge-ladestandere. Al strøm er inkluderet i prisen.
Det er muligt som tillæg at få installeret ekstra ladestander på arbejdspladsen eller i sommerhuset.
LukLink: -
Hvornår kan jeg købe et medlemskab?
241 Visninger
Renault Fluence Z.E.er på markedet og kan købes hos 20 Renault-forhandlere i hele landet. I forbindelse med købet tegner du et medlemskab hos Better Place og vi kontakter dig for nærmere aftale om installation af din ladestander. Better Place har også medlemskaber til elbiler med fastmonteret batteri.
LukLink: -
Kan man få et medlemskab til elbiler med fastmonteret batteri?
385 Visninger
Better Place tilbyder medlemskab til elbiler med fast batteri. Medlemskaberne er tilpasset forskellige kørselsbehov og inkluderer et fast defineret antal kilometer. Inkluderet er også en privat ladestander, strøm og adgang til ladestandere i offentligt rum. Elbiler som understøtter quick charge kan også lade på vores quick charge-ladestandere på batteriskiftestationerne. Se elbiler med fastmonteret batteri, som Better Place understøtter.
LukLink: -
Hvorfor ejer Better Place batteriet og tilbyder det som del af medlemskabet?
362 Visninger
Better Place gør elbiler billigere ved at fjerne omkostningen til batteriet i forbindelse med bilkøbet. Adgang til batterier fås i stedet som en del af medlemskabet hos Better Place.
Luk
Batteriets pris spiller en væsentlig rolle i den høje pris på elbiler i dag, så ved at fjerne batteriprisen fra regnestykket, bliver elbilen et konkurrencedygtigt alternativ til de konventionelle biler.
Da Better Place ejer batteriet kan man som medlem hos Better Place glemme alle bekymringer, der knytter sig til batteriet og dets vedligehold.
Undersøgelser viser, at en af de største barrierer ved køb af elbil er usikkerhed omkring batteriet, fx at batteriets værdi vil falde hurtigt grundet batteriteknologiske forbedringer, hvilket kan medføre et større værditab ved videresalg af bilen. Den usikkerhed påtager Better Place sig.
Samtidig er man som Better Place-medlem til hver en tid sikret adgang til fuldt funktionsdygtige batterier og optimal opladning ved Better Place’s ladestandere og batteriskiftestationer, hvilket også er med til at forlænge batteriets levetid, da opladning og opbevaring af batterierne sker under optimale forhold. Ved at forlænge batteriets levetid er du således indirekte med til at skåne miljøet yderligere.
Better Place tilbyder ikke at påtage sig ejerskabet af batterierne i elbiler med fastmonteret batteri.Link: -
Er det farligere at køre elbil end benzin/dieselbil?
343 Visninger
Nej. EU meddelte i marts 2010, at man støtter op om et internationalt regulativ, der stiller krav til sikkerheden i el- og hybridbiler. Sikkerheden i fremtidens elbiler underlægges hermed samme strenge sikkerhedskrav som konventionelle biler. Desuden kan det tilføjes, at elbilen og det tilhørende batteri ikke rummer letantændelige komponenter eller væsker som fx benzin eller brint. Samtidig er sikkerhedssystemet i Renault Fluence Z.E. designet så strømmen omgående afbrydes hvis der registreres en kollision.
LukLink: -
Er den manglende lyd fra en elbil et problem i forhold til sikkerheden for fodgængere/cyklister?
286 Visninger
Elmotoren er lydløs, men friktion fra dæk og vind betyder, at elbilen selv ved forholdsvis lave hastigheder vil afgive lyd.
Luk
Elbilproducenter verden over undersøger i øjeblikket, hvorvidt cyklister og fodgængere skal gøres opmærksomme på, at en elbil er i nærheden ved hjælp af lyd eller andre hjælpemidler. Også i EU undersøges det i øjeblikket nærmere, hvorvidt der er behov for at lovgive på dette område. Better Place velkommer ethvert tiltag som er med til at øge sikkerheden inden for elbiler yderligere.Link: -
270 Visninger
Lithium-ion-batterier er lavet af ikke-giftige materialer og kan klare store ydre påvirkninger. Batterierne har en lav varmeudvikling og er testet mekanisk, elektrisk og termisk under ekstreme forhold, så sikkerhed og pålidelighed er i top. Modsat benzin, diesel og særligt brint er de avancerede Lithium-ion-batterier ikke letantændelige. Samtidig er sikkerhedssystemet i Renault Fluence Z.E. designet, så strømmen omgående afbrydes, hvis der registreres en kollision.
LukLink: -
Er der nogen sikkerhedsfare ved at opholde sig på en batteriskiftestation?
220 Visninger
Nej. Batteriskiftet foregår automatisk, mens føreren opholder sig i bilen. Prøver føreren eller andre passagerer i bilen at stige ud af køretøjet, vil batteriskiftestationen stoppe automatisk og først fortsætte batteriskiftet igen, når det er sikkert.
LukLink: -
218 Visninger
Der findes forskellige standarder for opladning som betegner forskellige niveauer af opladning i forhold til sikkerhed.
Luk
Mode 1-opladning betegner den helt simple løsning med opladning af bilen fra stikkontakten.
Mode 2-opladning er også tilsluttet stikkontakten, men med et specielt kabel, der begrænser strømmængderne til et passende lavt niveau, som stikkontakten bør kunne bære.
Mode 3-opladning foregår fra en ladestander som er sikret helt fra den faste installation til elbilens lader og batteri. Der benyttes specielle stik i begge ender af kablet, som dels sikrer mod overbelastning og dels giver mulighed for kommunikation mellem bil og ladestander. På denne måde sikres elinstallationen og elbilen under opladning ligesom opladningen kan styres intelligent i forhold til vedvarende energi og den samlede belastning i elnettet.
Better Place-ladestanderen og den autoriserede installation understøtter fuldt ud den intelligente og sikre opladningsform, Mode 3. Better Place understøtter af sikkerhedshensyn ingen former for opladning af elbiler fra stikkontakt.Link: -
Kan elbilen bryde i brand under opladning?
320 Visninger
Den moderne elbil kan trække strømstyrker svarende til et helt parcelhus – det stiller udfordringer til opladningen. Derfor skal opladning af moderne elbiler foregå fra sikre ladestandere og med den standard, som kaldes ”Mode 3” (se også ”Hvad er et ”opladningsmode”). Mode 3-opladningen sikrer, at der ikke trækkes mere strøm end den fysiske installation i huset eller i vejen kan klare ligesom kapaciteten i kablet heller ikke kan overskrides.
Luk
Med opladning i stikkontakt (Mode 1 og 2) er der en risiko for overophedning, idet de meget høje strømmængder som elbilen er i stand til at trække kan føre til overophedning af installation, kabel, stik og stikkontakt, som er dimensioneret til lavere strømmængder i kortere perioder.
Den moderne elbil øger sikkerhedskravene til opladningen. Derfor foretager Better Place udelukkende Mode 3-opladning.
En anden vigtig sikkerhedsdetalje i forhold til brand er elbilernes batteri og den teknologi der er benyttet her. Better Place arbejder med Lithium-Ion, som er blandt de sikreste teknologier, mens mere aggressive teknologier som f.eks. Lithium-Polymer nok kan give lidt bedre ydeevne i forhold til vægt men ofte med øget brandrisiko til følge. Næsten alle episoder med brand i elbiler de seneste år har været på grund af hjemmelavede konstruktioner og mangelfuld sikkerhed i forbindelse med opladningen.Link: -
Hvad er mest sikkert – opladning fra stik eller stander?
423 Visninger
Better Place anvender udelukkende opladning fra ladestander og kan ikke anbefale opladning fra stikkontakt. En moderne elbil trækker strømmængder svarende til en hel husstand – det stiller krav til opladningen. Derfor lever ladestanderen op til alle sikkerhedsstandarder og sættes op af en certificeret installatør.
I forhold til stikkontakten skaber ladestanderen sikkerhed for- Dig – fejlspændingsrelæ og sikringer sørger for at du ikke kan få stød.
- Dit hus – ladestanderen kan afpasse strømmængderne i forhold til forbruget i husets øvrige installationer, så du undgår sprængte sikringer og farlige kortslutninger.
- Dit lokale elnet – står flere elbiler til opladning ved Better Place-standere på samme villavej, så kan de høje strømmængder lægge pres på elnettet og føre til lokale nedbrud. Ladestanderne er forberedt til at løse dette problem ved at kunne regulere opladningen lokalt, når elbilerne begynder at lægge hårdere pres på elnettet. Reguleringen foregår gennem datakommunikation via SIM-kortet i ladestanderen.
LukLink: -
Kan man få stød fra ladestander eller ladekabel?
255 Visninger
Better Place-ladestanderen er konstrueret med fejlspændingsrelæ (HPFI) og sikringer ligesom kablet indeholder specielle kontrol-signaler (ekstra forbindelser til styring). Disse foranstaltninger sikrer, at strømforbindelsen udelukkende etableres efter korrekt tilkobling af ladekabel og stik i begge ender. Det er derfor ikke muligt at få stød ved kontakt med selve stikket. Skulle det kraftige ladekabel blive beskadiget efter kontakt med skarpe genstande eller lignende, vil sikring og HPFI øjeblikkeligt afbryde strømforbindelsen og dermed eliminere risiko for stød.
LukLink: -
Kan jeg sætte Better Place-ladekablet til en stikkontakt?
649 Visninger
Nej. Stikkene på Better Place-ladekablet er særlige standard-stik som udelukkende er konstrueret til at blive koblet sammen med stikkene på hhv. ladestander og elbil og passer ikke i en almindelig stikkontakt. Opladningsformen er en såkaldt Mode 3-opladning, med et højere sikkerhedsniveau end stikkontakten kan.
LukLink: -
Kan jeg forlænge mit ladekabel med en almindelig forlængerledning?
532 Visninger
Nej. For at bevare det høje niveau af sikkerhed i vores løsning er det ikke muligt at forbinde ladekablet sammen med for eksempel en almindelig forlængerledning.
LukLink: -
235 Visninger
Better Place-ladestanderen er sikker for mennesker i alle aldre. Afbrydere og sikringer eliminerer risikoen for at få stød fra både stik på ladestander og ladekabel. Desuden er kablet låst fast i begge ender (i ladestanderen og i elbilen) så længe opladning er aktiveret og elbilen er låst. Læs også Kan man få stød fra ladestander eller ladekabel?
LukLink: -
Er opladning farlig i koldt eller vådt vejr?
403 Visninger
Ladestander, stik og kabel er konstrueret til at fungere upåvirket af både kulde, varme og alle former for nedbør. Den samlede løsning er testet med samme høje sikkerhedskrav selv under ekstreme udgaver af førnævnte forhold.
LukLink: -
1020 Visninger
Det er altid muligt at tilkøbe en ekstra Better Place-ladestander til dit medlemskab, som kan opsættes i sommerhus eller på andre relevante adresser. Såfremt du ikke har adgang til en ladestander vil Better Place’s infrastruktur normalt sikre, at du er inden for rækkevidde af en batteriskiftestation eller offentlig ladestander, som kan forsyne dig med et friskt batteri eller den strøm du har brug for. Better Place-medlemskabet understøtter udelukkende opladning fra en mode 3-ladestander.
LukLink: -
Hvorfor skal jeg lade elbilen ved en ladestander?
167 Visninger
Den primære grund til at vælge ladestanderen frem for stikkontakten handler om sikkerhed. Men du får også en række andre fordele.
- Better Place-ladestanderen lader din bil med 16 ampere mod stikkontaktens typiske 10 ampere, hvilket betyder hurtigere ladetid. Standeren kan også lade elbiler som understøtter tre-faset opladning og så bliver ladetiden mere end halveret.
- Better Place-ladestanderen er i datakontakt med vores operation center, hvilket betyder at vi kan spotte eventuelle problemer og ofte udbedre dem før de får betydning for dig – enten direkte fra vores operation center eller ved at sende en tekniker ud.
- Better Place-ladestanderen kan via et selvbetjeningsmodul på internettet indstilles til kun at lade i specielle tidsrum – typisk om natten, hvor andelen af vindenergi i elnettet er høj. Og fra din smartphone-app kan du til enhver tid vælge at sætte opladningen i gang omgående.
Link: -
Hvorfor en fast pris på kilometer?
182 Visninger
Mange har allerede vænnet sig til en fast månedlig pris på fx mobil- eller internetabonnement. Med en fast pris for dine kilometer skal du aldrig mere bekymre dig om benzinpriserne og vores pris er meget konkurrencedygtig fordi vi som virksomhed ikke betaler for en række afgifter på strømmen – det kommer i sidste ende også dig til gode.
Modsat opladning i stikkontakten slipper du også for
- at betale ekstra for strømtab i forbindelse med opladningen.
- at betale ekstra for forvarmning eller -køling af din bil direkte fra ladestanderen.
- ekstraregninger på grund af varierende strømpriser som følge af sæsonudsving.
Link: